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トンネル下のオーバーはなんか違和感ありますね?
1周目ですか?砂踏みました。
思わずすげえって叫んでしまいましたw
ありがとうございます!これからもすげえ走りをします😎👍
なんちゃってサーキット系RUclipsrは下手くそが多いイメージですがこの方は「ホンモノ」ですね「カート経験者」か「場数が多いベテラン」か、何でドライビングを習得したのか気になります前車のプレッシャーのかけ方、インからでもアウトからでも仕掛けるアグレッシブさ、「丁寧に走る時」と「ケツが流れた時のリカバリー」のステアリングのメリハリ私もサーキット走ってますが、非常に参考になる動画です
ありがとうございます。RUclipsrじゃないので、動画編集はテキトーです🤭まだまだ、これからテクニックを磨いてる最中です。次戦も頑張ります。
5AGですか?
コメントありがとうございます。16バルブ4A-Gです✌️
上手いですね。ストレートが速くなれば簡単に優勝でしょ。
ありがとうございます!いえいえ、まだまだ腕でつめていきます👍
もしくは、7AG?
16バルブ4A-Gです🧤
トンネル下のオーバーはなんか違和感ありますね?
1周目ですか?
砂踏みました。
思わずすげえって叫んでしまいましたw
ありがとうございます!
これからもすげえ走りをします😎👍
なんちゃってサーキット系RUclipsrは下手くそが多いイメージですがこの方は「ホンモノ」ですね
「カート経験者」か「場数が多いベテラン」か、何でドライビングを習得したのか気になります
前車のプレッシャーのかけ方、インからでもアウトからでも仕掛けるアグレッシブさ、「丁寧に走る時」と「ケツが流れた時のリカバリー」のステアリングのメリハリ
私もサーキット走ってますが、非常に参考になる動画です
ありがとうございます。
RUclipsrじゃないので、動画編集はテキトーです🤭
まだまだ、これからテクニックを磨いてる最中です。
次戦も頑張ります。
5AGですか?
コメントありがとうございます。
16バルブ4A-Gです✌️
上手いですね。ストレートが速くなれば簡単に優勝でしょ。
ありがとうございます!
いえいえ、まだまだ腕でつめていきます👍
もしくは、7AG?
16バルブ4A-Gです🧤